Юрий Борисов — новинки

Умом Россию не понять, но почему? На этот вопрос отвечу вам вопросом – а что вы сделали, чтобы она была понятой?!
Содержит нецензурную брань.

Философский взгляд глупца-поэта всегда живёт надеждой. Надеждой на то, как свет ступит во владения тьмы, очистив и поглотив её навечно… Содержит нецензурную брань.

Несмотря на то что Германия, по сути, являлась сухопутной державой, уже в конце XIX века она располагала крупным военно-морским флотом. Бросив во время Первой мировой войны вызов самой "владычице морей" Великобритании и потерпев поражение, немцы тем не менее не отказались от своих амбиций. В начале 1930-х годов XX века флот был возрожден, а вместе с ним - и морская авиация. В годы Второй мировой войны, развязанной Гитлером, вермахту пришлось действовать сразу на множестве морских театров военных действий, в том числе на Средиземном, Черном, Балтийском, Северном морях, а боевые корабли атаковали противника к Атлантике и Северном Ледовитом океане. Кроме того, германские рейдеры проникали в Индийский и даже Тихий океаны, добирались до берегов Антарктиды. И всюду их сопровождали вездесущие гидросамолеты.
Эта книга посвящена истории создания и боевого применения самых удивительных самолетов Второй мировой войны, состоявших на вооружении морской авиации люфтваффе. Подробно рассказано практически обо всех использовавшихся немцами гидросамолетах. Основное внимание уделено истории создания и боевого применения настоящего морского монстра - огромной летающей лодки Bv-222 "Викинг". Также рассказано о мелкосерийных и не доведенных до конвейера разработках, в том числе морской вертолетной авиации. Кроме того, в работе освещены наиболее крупные, операции и всевозможные секретные и специальные миссии, в которых участвовали гидросамолеты.

«Признаться, война на Халхин-Голе началась для нас неудачно, – вспоминал советский летчик Георгий Приймук. – Мы, по существу, были к ней не готовы. Первый бой, состоявшийся 27 мая, наша эскадрилья проиграла вчистую. Мы еще не умели вести атаку, да и материальная часть оказалась неисправной». Для германских истребителей первая кампания против Польши тоже не оказалась легкой прогулкой.
Этот труд является логическим продолжением ранее вышедшей книги «Ишак» против мессера», повествовавшей о создании и начале боевой карьеры двух наиболее известных истребителей конца 30-х – начала 40-х годов ХХ века: советского И-16 и немецкого Bf-109. На основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников в книге впервые показаны истинные масштабы ожесточенной борьбы между советскими и японскими истребителями в небе над Халхин-Голом, а также подлинные причины разгрома ВВС РККА в финском небе.
Что касается люфтваффе, то в работе впервые приведена подробная, фактически ежедневная хроника боевой работы немецких истребителей в ходе первых военных кампаний вермахта. Причем не отдельных асов, а именно боевых подразделений: эскадрилий и авиагрупп. Авторы развенчивают распространенный миф о том, что воздушная война на Западе в 1939–1940 годах была легкой прогулкой для германских летчиков.

В Советском Союзе тупоносый коротенький самолет, получивший у летчиков кличку "ишак", стал настоящим символом, как казалось, несокрушимой военной мощи страны. Характерный силуэт И-16 десятки тысяч людей видели на авиационных парадах, его изображали на почтовых марках и пропагандистских плакатах. В нацистской Германии детище Вилли Мсссер-шмитта также являлось символом растущей мощи Третьего рейха и непобедимости его военно-воздушных сил - люфтваффе. В этой книге на основе рассекреченных архивных документов, воспоминаний очевидцев и других источников впервые приведена наиболее подробная история создания, испытаний, производства и боевого пути двух культовых боевых машин в самый малоизвестный период - до начала Второй мировой войны. Особое внимание в работе уделено противостоянию двух машин в небе Испании в годы гражданской войны в этой стране (1936-1939).

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и развития ракетного перехватчика Me 163. В книге рассматриваются модификации самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиатехники времен Второй мировой войны.

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы немецкого истребителя Фокке-Вульф Fw 190А. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях.

Издание рассчитано на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы немецкого самолета-разведчика Fw 189 "Рама". В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей авиационной техники времен Второй мировой войны.

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы немецкого истребителя Фокке-Вульф Fw 190A. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Издание рассчитано на широкий круг читателей,

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы немецкого штурмовика HS 129. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы немецкого реактивного истребителя Не 162 "Саламандра". В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Книга рассчитана на

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службы немецких высотных истребителей Фокке-Вульф Fw 190D и Та 152. В книге рассматриваются испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Издание

История создания и применения немецкого штурмовика и бомбардировщика Фокке-Вульф Fw 190F/G. Испытания самолета, его серийное производство и участие в боевых действиях. Иллюстрированное издание, рассчитанное на читателей, интересующихся историей

Иллюстрированное издание посвящено истории создания и службе немецкого ночного истребителя Хейнкель Не 219 "Uhu". В книге рассматриваются испытания самолета, его производство и участие в боевых действиях. Издание рассчитано на широкий круг