Д.Б. Якимович – лучшие книги

Данный номер «Морской кампании» в какой-то мере является развитием темы, начатой в прошлых выпусках. Мы рады представить вашему вниманию монографию о французских крейсерах «Шаторено» и «Гишен». Появившиеся на рубеже XIX-XX веков, они назывались и «бронепалубными крейсерами», и «быстроходными крейсерами», и даже «крейсерами-корсарами». По иронии судьбы, корабли, создававшиеся как истребители торговли, не получили шансов проявить себя в этом качестве, а в свою единственную большую войну вступили, будучи уже изрядно устаревшими, и использовались на сугубо второстепенных ролях. Тем не менее, эти крейсера, оставшиеся в единственных…

Тематически данный выпуск продолжает серию публикаций о французских броненосных крейсерах рубежа XIX-ХХ веков. Напомним, что ранее в нашем журнале выходили материалы о крейсерах «Дюпюи-де-Лом» (№5–2007) и типа «Амираль Шарне» (№3–2008). На этот раз представляем вашему вниманию рассказ о крейсере «Жанна д’Арк». Изначально задуманный как крейсер-стационер 1-го ранга, в процессе проектирования этот корабль прошел несколько стадий и в конечном итоге стал океанским броненосным крейсером, предназначенным бороться с морской торговлей и, тем самым, отвлекать флот противника от своих берегов. Хотя «Жанна д’Арк» не получила возможности на практике реализовать заложенные в нее качества, именно она в основных чертах определила облик французского броненосного крейсера второго поколения (а косвенно – и соответственную реакцию прочих морских держав) и положила начало массовому строительству кораблей данного класса, вскоре полностью вытеснивших бронепалубные крейсера из французских кораблестроительных программ.

В этой монографии рассказывается об одном из самых экстравагантных броненосцев французского флота «Массена», получивший наименование в честь наполеоновского маршала Андре Массена. Характерно, что боевой путь броненосца не изобиловал громкими событиями, а в истории кораблестроения получил известность благодаря использованным в процессе его проектирования и строительства неординарным конструкторским и технологическим решениям.

Этот выпуск «Морской кампании» продолжает тему, начатую в 2007 году в 5-м номере нашего журнала. Тогда речь шла о первом французском броненосном крейсере нового типа «Дюпюи-де-Лом». Сегодня мы расскажем о его последователях — четверке «одноклассников» типа «Амираль Шарне». Эти корабли не столь экстравагантны, как их предшественник, но многие современники считали их лучшими броненосными крейсерами в мире. Насколько это справедливо? — на данный вопрос и пытается ответить предлагаемая вашему вниманию монография.

Этот выпуск журнала "Морская кампания" посвящен необычному кораблю, появление которого в свое время вызвало огромный резонанс. "Дюпюи-де-Лом" стал первым в мире броненосным крейсером нового типа. Хотя ему не довелось принять участие в войнах, он несомненно заслуживает подробного рассказа - тем более, что на русском и даже английском языках информация об этом корабле пока публиковалась весьма и весьма скудная. Авторы настоящей работы -Дмитрий Борисович Якимович (г. Пушкин, Санкт-Петербург) и Александр Сергеевич Александров (Москва). В основу монографии положена в основном франкоязычная литература - в первую очередь, серия статей Люка…