Кузнецов Л.А. – лучшие книги

В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения, а также вооружение и техника представлены работами о проектировании тяжелых крейсеров проекта 69 типа «Кронштадт" и, отчасти, о переоборудовании в начале Великой Отечественной войны грунтоотвозных шаланд в канонерские лодки и об их боевых действиях в составе Ладожской военной флотилии.
Война на море освещается в перепечатке из журнала «Военный сборник » за 1879 год
реферата статьи офицера австро-венгерского флота о действиях турецкого флота на Дунае в 1877 году во время Русско-турецкой войны 1877-1878 годов, в публикации рапортов командиров миноносцев «Грозный» и «Бравый» об их участии в Цусимском бою и прорыве кораблей во Владивосток и в статье об операциях германского тяжелого крейсера «Ргiпz Eugeп» на Балтийском море в 1944-1945 годах.
В сборнике также впервые публикуется рапорт командира канонерской лодки «Храбрый » об осмотре им английского броненосца «Bulwark» в марте 1905 года и малоизвестная история о гибели от внутренних взрывов трех пароходов в портах Находки и Магадана в 1946 и 1947 годах.

В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов.
История судостроения и военно-морская техника представлены второй частью публикации отзывов русских адмиралов по разрабатываемой кораблестроительной программе 1903–1923 годов; первой частью работы о подводных лодках типа «АГ»; второй, заключительной частью публикации труда французского морского историка капитана 2 ранга Ж.Ф. де Монжери об истории развития подводного оружия, а также статьёй о подъеме итальянского линейного корабля «Leonardo da Vinci», затонувшего в Таранто в августе 1916 года. Войне на море посвящены статьи по вопросам развития морской тактики в эпоху парусных флотов и, отчасти, о службе транспортов типа «Victory» после окончания Второй мировой войны.
Сборник продолжает публикацию материалов об океанских перевозках войск в конце XIX века, освещая в этот раз организацию доставки в 1900 году германского Восточно- азиатского экспедиционного отряда в Китай для подавления так называемого боксерского восстания. Завершает сборник статья об истории модели крейсера II ранга «Африка» из собрания Мемориального музея-квартиры А.С. Попова Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ».

Журнал, посвящённый истории отечественного и зарубежных флотовСодержаниеЛ.А. КузнецовПодводные лодки типа «АГ»Р.И. Ларинцев, А.Н. ЗаблотскийМинная война на Дунае. Год 1941-йИ.Р. РасссолСудьба торпеды И.Ф. АлександровскогоА.А. ЛебедевНовые мысли к старой дискуссии…Ю.В. КирпичевПрорыв парохода «Таиф» в Синопском боюОтзывы на кораблестроительную программу 1903–1923 годовС.Н. БирюкОкеанские перевозки войск в конце XIX векаА.А. ГайдукМинная опасность у побережья Латвии в 1919–1934 годах

Эскадренные броненосцы типа «Полтава» — эти корабли стали первыми серийными в своем классе, построенными на Санкт-Петербургских верфях в 1890-х годах, а вся их короткая боевая служба ограничилась участием в обороне Порт-Артура во время Русско-японской войны 1904–1905 годов. «Петропавловск» погиб при подрыве на японской мине вместе с командующим флотом вице-адмиралом С. О. Макаровым, «Полтава» — от неприятельских снарядов на внутреннем рейде Порт-Артура, а «Севастополь» затоплен своим экипажем накануне сдачи крепости. Правда, «Полтава» сумела «пережить» два других: оказавшийся на дне мелководного внутреннего бассейна Порт-Артура броненосец японцы по окончании войны подняли и включили в состав своего флота. Далее ему повезло ещё раз. В 1916 году, после приобретения Россией, на нем вновь поднимается Андреевский флаг, и корабль, переименованный в линкор «Чесма», становится флагманом созданной в ходе ПМВ флотилии Северного Ледовитого океана. На Севере, пережив все катаклизмы Гражданской войны, корабль в 1921 году попал на хранение в Архангельский порт, а спустя три года — в разборку на металл, завершив историю эскадренных броненосцев типа «Полтава». Книга на мелованной бумаге содержит около 230 фотографий, рисунков и схем (из них 20 цветные), более 130 чертежей (из них около 20 раскрашенные), а также вклейку на четырех листах с десятью чертежами. Большинство иллюстраций публикуется впервые.

В сборнике содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения, а также вооружение и техника представлены статьями о потешной (придворной) флотилии на озерах Гатчины, существовавшей в XVIII—ХIХ веках, о модернизации миноносцев Сибирской флотилии по опыту Русско-Японской войны, о неосуществленном проекте приспособления танкера «Грознефть» под минный заградитель в случае его мобилизации в состав ВМФ СССР и об испанских минных заградителях типов «Jŭpiter» и «Eolo», построенных во второй половине 1930-х годов. 0 боевых действиях на море рассказывается в перепечатке работ из журналов «Морской сборник» и «Военный сборник» об обстреле Свеаборга англо-французскими кораблями в июле 1855 года, об участии германского крейсера «Dresden» в крейсерских операциях в начальный период Первой мировой войны; в рапортах командира линейного корабля «Слава» и офицеров его экипажа о бое с неприятельскими кораблями на рейде Куйваст в Рижском заливе 4/17 октября 1917 года и, отчасти, в публикации, рассматривающей вопросы живучести эскадренных броненосцев типа «Бородино», участвовавших в Цусимском бою.

Сборник знакомит с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов.
Материалы по истории судостроения содержатся в статье, посвященной 100-летию спуска на воду в 1911 году первых русских линейных кораблей-дредноутов типа "Севастополь", и в публикации о работах И.С.Заковенко по проектированию подводных аппаратов и подводных лодок в конце XIX - начале XX века.
Эпоха парусного флота отражена в материале о неординарной личности адмирала В.Я.Чичагова, участника морских баталий второй половины XVIII века. XX век представлен публикациями о событиях Второй мировой войны - это операции Ладожской военной флотилии в 1941 году, попытка английского автора дать исторически объективную оценку трагедии конвоя PQ-17 и посещение британским адмиралом Б.Фрэзером в декабре 1943 года североморского эсминца "Разумный".
Событиям 20-летней давности посвящена статья о первой и единственной в мире стрельбе в августе 1991 года атомной подводной лодки К-407 Северного флота полным боекомплектом, состоящим из 16 баллистических ракет.
Отдельные публикации рассказывают о подъеме подводной лодки С-189 проекта 613, которая в настоящее время в качестве корабля-музея установлена на Неве у набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге, Морском центре в Турку- Forum Marinim, и о медицинском обеспечении Камчатских экспедиций В.Й. Беринга в первой половине XVIII века. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний.

Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.