Новинки Ивана Валентиновича Падерина

Впервые книга «21» вышла в свет в октябре 2006 года, к пятидесятилетию Волги – главной машины страны. В ней вся история этого замечательного автомобиля: от первых эскизов до последнего экземпляра, полтора ярких десятилетия и две эпохи – предкосмическая и предзастойная... Маленькое время больших надежд. Подобно фильму «Берегись автомобиля» книга «21» была разобрана на цитаты и стала атласом аутентичного состояния «машины 21». Художественная ценность книги подкреплена её исторической достоверностью - приведены воспоминания непосредственных создателей «легенды» - ведущих конструкторов ГАЗ-21. Нынешнее издание – уже четвёртое за шесть лет.…

История ГАЗ-11 и ГАЗ-61 во множестве вариантов и фотографий.
Вторая книга Ивана Падерина из его экспериментальной «Серии А» – «Шестицилиндровые Эмки». В ней собраны и систематизированы все заводские модели и варианты машин ГАЗ-М-11 и ГАЗ-61, впервые разобраны уникальные отличия всех экземпляров фаэтонов «тип 40».
Всего менее полутора тысяч мощных «эмок» было выпущено с 1938 по 1946 год, но они сумели оставить заметный след в технической традиции марки ГАЗ.
Это красивая история довоенных надежд и открытий: шикарные открытые кузова и первый полный привод, экстремальные испытания, феерические восхождения по лестницам, покорение бездорожья, полёты в кино. Большинство фотографий в книге – Николая Николаевича Добровольского.

История ГАЗ-АА во множестве вариантов и фотографий.
Данное издание открывает серию авторских альбомов Ивана Падерина по истории машин Горьковского автомобильного завода. Более половины фотографий ранее нигде не публиковалась.

В книге "ГАЗ 1932-1982. Русские машины" впервые собран, систематизирован и проиллюстрирован практически весь исторический массив моделей, разработанных Горьковским автозаводом за первые полвека его работы. Даются точные описания 455 моделей техники: автомобилей, автобусов, бронемашин, танков, самолетов, аэросаней, катеров и велосипедов марки ГАЗ - массовых, малосерийных и экспериментальных.
Книга выпущена к 80-летию Горьковского автозавода.

Издательство "ДеАгостини" представляет новое - третье - издание книги Ивана Падерина "21". Полное название этой книги: "21. Большая книга о машине грёз". Вышла в свет в марте 2010 года. Отличия от предыдущих изданий - в принципиально новом художественном оформлении, дополнительно введенной информации и увеличенном до 320 страниц объеме. Формат книги остался прежним - 24х32 см. Книга отпечатана в Италии. Тексты на русском и английском языках. Книга "21", изданная впервые в 2006 году, хорошо известна как самая полная и авторитетная монография на тему "Волги" ГАЗ-21. Это первый, и пока единственный, в стране фолиант подарочного исполнения, посвященный отечественному автомобилю. В книге отображена вся история создания и эволюции "главной машины страны" - от первых экспериментальных макетов 1952 года до последнего серийного экземпляра, выпущенного в июле 1970: прототипы, испытания, все серийные ипостаси "Волги", автогонки, действующие лица и исполнители. Именно в книге "21" были впервые представлены две экспериментальные "доисторические" модели "Победа-2" и "Звезда", затерянные в архивах более чем на полвека. Также прослеживаются первые и весьма неоднозначные попытки создания ГАЗ-24 в начале 60-х годов. Альбом иллюстраций в книге занимает свыше 240 страниц. Художественная ценность книги подкреплена её исторической достоверностью - приведены воспоминания непосредственных создателей "легенды" - ведущих конструкторов ГАЗ-21 и 8-цилиндровой "Волги" ГАЗ-23. Как разобранный на цитаты фильм "Берегись автомобиля" - главный фильм про "Волгу", "21" Ивана Падерина - главная книга про неё - была и будет востребована всеми, кто ценит эту замечательную машину.