В. Мищенко — новинки

Второй том из серии «Зеленое движение и гражданское общество» включает материалы, исходно подготовленные неправительственными организациями для Уполномоченного по правам человека в Российской Федерации, и послужившие основой для Специального доклада «Экология и нарушение прав человека», представленного Уполномоченным в Государственную Думу Федерального собрания России в октябре 2002 г. Анализируется проблемы защиты шести важнейших экологических прав: на благоприятную окружающую среду, на компенсацию ущерба, причиненного экологическим правонарушением, на экологическую информацию, на участие в принятии решений, на судебную защиту и права коренных малочисленных народов на исконную среду обитания. Приложения содержат большой фактический материал по загрязнению окружающей природной среды, и конкретным действиям зеленых по защите экологических прав.

В справочнике приводятся сведения о 266 отечественных и зарубежных комплексных гомеопатических средствах и показания для применения 195 часто назначаемых простых (однокомпонентных) гомеопатических средств, которые разрешены к медицинскому применению в Российской Федерации.

Если посмотреть на Магадан с высоты птичьего полета, то предстанет удивительная картина. Зажатый между двух бухт Охотского моря, далеко врезавшихся в сушу, лежит белокаменный город, очень компактный, с прямыми, как стрелы, улицами. А одна из них не обрывается в сопках, подобно другим, а уходит в глубь материка, извиваясь лентой дороги. Это центральный проспект, носящий имя В.И.Ленина, переходит в Колымскую трассу, по которой день и ночь движутся тяжелые машины с грузами для горнодобывающих предприятий. Ради бесперебойной работы этих предприятий и встал город на краю советской земли.
Магадан начинался с моря. Первые домики культбазы были завезены сюда пароходом и поставлены на южном склоне Нагаевской сопки. Морским путем в навигацию сюда доставлялись люди и все грузы, начиная от техники для золотых полигонов и кончая письмами с материка, которые шли к своим адресатам иногда по году. И сегодня, когда Магадан связан воздушными трассами со многими городами страны, больше половины народнохозяйственных грузов обрабатывается на причалах морского торгового порта.