Александр Лепешкин - все книги по циклам и сериям | Книги по порядку

В учебнике рассмотрены законы гидравлики и термодинамики, на основе которых рассчитываются и проектируются гидравлические и пневматические системы, используемые в машиностроении. Даны описания таких систем и входящих в них устройств, их технические характеристики и методы расчета. Приведены сведения по монтажу и эксплуатации гидравли-ческих и пневматических систем.
Учебник может быть использован при освоении профессионального модуля ПМ.01 "Разработка технологических процессов изготовления деталей машин" (МДК.01.01) по специальности "Технология машиностроения".

Для студентов средних профессиональных учебных заведений. Может быть полезен специалистам, занимающимся проектированием и эксплуатацией гидравлических и пневматических систем.

Рекомендовано Федеральным государственным учреждением "Федеральный институт развития образования" в качестве учебника для использования в учебном процессе образовательных учреждений, реализующих программы среднего профессионального образования по специальности "Технология машиностроения".

Целью работы является разработка теоретических основ проектирования системы автоматического адаптивного управления (СААУ) бесступенчатой трансмиссией индивидуального привода ведущих колес многоосной многоприводной машины, обеспечивающей снижение потерь энергии на ее движение и уменьшение разрушающего воздействия на почву. Для этого выполнен аналитический обзор существующих многоприводных колесных транспортных машин, на основе которого определены основные задачи исследований. Кроме этого проведен анализ существующих критериев оценки энергоэффективности многоприводных колесных машин и предложен интегральный коэффициент эффективности реализации мощности двигателя самоходной машины ее трансмиссией и колесным движителем. Показны преимущества от его использования при разработке СААУ. На основании проведенного математического моделирования установившегося прямолинейного движения автопоезда с активизированным прицепным звеном выявлены закономерности, выполнение которых обеспечивает максимальную энергоэффективность многоприводной колесной машины с идеальной трансмиссией в различных условиях эксплуатации, а также сформулированы законы регулирования, рекомендуемые для использования в СААУ.

Предлагаемая книга содержит необходимые сведения о гидравлических и пневматических системах, гидро- и пневмоприводах, их видах, основах расчета и возможностях практического применения.
Учебник разработан в соответствии с требованиями Федерального государственного образовательного стандарта высшего образования последнего поколения для машиностроительных направлений и специальностей.
Книга предназначена для студентов машиностроительных специальностей, обучающихся в вузах по программам подготовки бакалавров, магистров и дипломированных специалистов и изучающих дисциплины «Гидравлические и пневматические системы», «Гидравлика и гидропневмопривод» и другие, относящиеся к разряду общетехнических и являющиеся базовыми дисциплинами профессионального цикла.
Книга также может быть полезна аспирантам и инженерам, интересующимся вопросами разработки гидро- и пневмосистем.

В учебнике рассмотрены законы гидравлики и термодинамики, на основе которых рассчитываются и проектируются гидравлические и пневматические системы, используемые в машиностроении. Даны описания таких систем и входящих в них устройств, их технические характеристики и методы расчета. Приведены сведения по монтажу и эксплуатации гидравлических и пневматических систем.

Для студентов средних профессиональных учебных заведений. Может быть полезен специалистам, занимающимся проектированием и эксплуатацией гидравлических и пневматических систем.