Роман Лапшин — новинки

В книге представлены сведения о зарождении и развитии российских пароходных компаний на Дальнем Востоке в период с 1875 по 1924 год. Приведены краткие исторические справки по этим компаниям, технические и эксплуатационные элементы пароходов, принадлежавших им.

Книга предназначена для читателей, интересующихся историей отечественного мореплавания и торгового флота.

Основным материалом данного сборника является справочник по корабельному составу российского Черноморского флота в период русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Его автор - Виктор Вениаминович Яровой (г. Новокузнецк). Оригинальные схемы для справочника подготовил И.И. Николаевский. Обращаем ваше внимание, что в следующем номере нашего журнала будет опубликовано продолжение, посвященное кораблям турецкого флота.
Статья шведского историка Курта Боренстама (Curt Borgenstam) рассказывает о самой многочисленной серии броненосцев береговой обороны этой Скандинавской страны. Перевод с английского выполнил М.Б. Князев, графику - Е. Левандовский (Jerzy Lewandowski, Польша).
Материалы Романа Витальевича Лапшина (г. Запорожье, Украина), Сергея Владимировича Патянина (г. Саров Нижегородской обл.) и Виталия Ивановича Григорьева (Нижний Новгород) посвящены малоизвестным кораблям отечественного и зарубежного флотов.
Редакция выражает признательность С.А. Балакину, М.М. Иксанову и В.А. Сутормину за предоставленные фотографии.

В книге представлена краткая история создания крупных пароходств на Европейском Севере России, прослеживается судьба транспортов и пассажирских судов от появления до конца их эксплуатации. Издание проиллюстрировано фотографиями и чертежами пароходов.
Книга будет интересна ветеранам флота, а также всем тем, кто занимается историей морского транспорта Севера России, студентам, школьникам и судомоделистам.

Все даты до 1 февраля 1918 г., если не оговорено отдельно, приведены по старому стилю. Для судов, построенных или приобретенных за границей, все события до прибытия их в Россию датируются по григорианскому календарю.

В данном выпуске "Морской кампании" вы найдете как совершенно новые для нашего издания темы, так и продолжение ранее затронутых.

Статья о крейсе-ре-заградителе "Плутон" является 4-й частью цикла публикаций о французских крейсерах Второй мировой войны.

Центральный материал номера - две статьи о мониторах серии СБ-37, причем мы расскажем не только о "Железнякове" - самом известном советском речном корабле периода Великой Отечественной войны, но и о его незаслуженно забытых собратьях. История проектирования мореходных мониторов для штурма Босфора в годы Первой мировой войны приоткрывает еще одну неизвестную страницу отечественного кораблестроения.

Кроме того, вы найдете рассказ об авизо "Грилле", часто называемом личной яхтой Адольфа Гитлера, первом итальянском эсминце, а также дополнение о судьбе бывшего литовского катера "Партизан", о котором наш журнал писал в одном из прошлых номеров.

В данной книге впервые рассмотрен широкий комплекс вопросов связанных с созданием, существованием, развитием и боевой деятельностью военно-морских флотов и военизированных соединений трех прибалтийских республик - Латвии, Литвы и Эстонии периода 1918-1940 гг.
Авторы постарались максимально полно осветить судьбы входивших в состав этих флотов кораблей, судов и плавсредств, что выводит справочник на уровень мини-энциклопедии.
Издание снабжено уникальными, впервые публикуемыми фотографиями и схемами из частных коллекций.

Книга адресована широкому кругу читателей - специалистам и просто любителям военно-морской истории России и стран ближнего зарубежья.