В торговом мореплавании нередко возникают происшествия и споры, затрагивающие имущественные интересы судовладельца. Стоимость услуг иностранных адвокатов для улаживания незначительных происшествий и споров непропорционально велика. При наличии соответствующей юридической информации командный состав судна может подчас сам на месте найти выход из конфликтной ситуации, число которых резко увеличилось с развалом СССР.
Книга не представляет собой юридической хрестоматии. В справочнике не ставится цель охватить всевозможные ситуации, возникающие в рейсе. Внимание сфокусировано на наиболее типичных обстоятельствах. Книга написана в сугубо практическом плане без научной полемики. Насколько возможно, избегаются ссылки на судебные дела. Но там, где они совершенно необходимы (из-за особенностей, например, англо-американского права), даются лишь реквизиты судебного дела и его краткое резюме.
Книга поможет командному составу судна собрать и закрепить необходимые доказательства при морских происшествиях. А это, в свою очередь, облегчит работу береговым специалистам при защите имущественных интересов судовладельца.
При написании книги использованы советская, российская и иностранная юридическая литература, материалы Конвенции ООН о морской перевозке грузов 1978 г., доклады секретариата ЮНКТАД о коносаментах и о чартерах, материалы международных симпозиумов и конгрессов морских арбитров.
Законодательство приведено по состоянию на март 1998 г.
