Серия книг «Танки мира. Коллекционное издание» — 9 книг

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о "лучшем средстве поддержки пехоты". В Красной Армии ее называли "артштурмом" и ненавидели не меньше "тигров" — эта приземистая малозаметная машина с мощным орудием и хорошей бронезащитой была крайне опасным противником.
"Артштурм", или правильнее "Штурмгешютц" (Sturmgeschiltz — "штурмовое орудие", по праву считается наиболее универсальной и массовой самоходкой Вермахта! более того — самой массовой немецкой бронированной машиной Второй Мировой войны. Созданные на базе популярного в войсках танка Pz.Ill, хорошо конструктивно! отработанные, простые и надежные, StuG.III находились на вооружении и в производства фактически всю войну — с 1940 по 1945 год, — став незаменимой "рабочей лошадкой" Вермахта и заслужив благодарность немецких солдат: ""Штурмгешютце, вперед!" Кто из нас не слышал этого приказа, когда внезапно появлялись вражеские танки и наш! пехота попадала в критическую ситуацию? "Штурмовые орудия вперед!" Этот возглас раздавался всегда, когда на наши позиции прорывался противник и фронт оказывался под угрозой развала. Это замечательное оружие и владевшие им мужественные расчеты всегда оправдывали свою репутацию..."

В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о создании, модификациях и боевом применении грозных "Sturmgeschiitze".

Фельдмаршал фон Манштейн отзывался об этой самоходке как о "лучшем средстве поддержки пехоты". В Красной Армии ее называли "артштурмом" и ненавидели не меньше "тигров" — эта…

Эти танки величали "сухопутными линкорами" СССР. В 1930-е годы они были главным символом советской танковой мощи, "визитной карточкой" Красной Армии, украшением всех довоенных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали - "За отвагу". Однако к началу Второй Мировой эти неповоротливые монстры уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все многобашенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной - к лету 1944 года чудом уцелел лишь один Т-35... Эта фундаментальная работа - лучшее, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения "сухопутных линкоров" Сталина. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качество дополнено новыми материалами и иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Эти танки величали "сухопутными линкорами" СССР. В 1930-е годы они были главным символом советской танковой мощи, "визитной карточкой" Красной Армии, украшением всех довоенных…

«ДЬЯВОЛ ИДЕТ!» – в панике кричали германские солдаты, увидев первые танки 15 сентября 1916 года в сражении на р. Сомме. В тот день атака 32 британских танков Mk I позволила прорвать немецкую оборону и овладеть укрепленными пунктами, которые английская пехота безуспешно штурмовала больше месяца.
Эта книга восстанавливает подлинную историю рождения «чудо-оружия», совершившего настоящую революцию в военном деле. Знаете ли вы, что на первых танках красовалась надпись «Осторожно, Петроград!» – из соображений секретности их выдавали за емкости для воды, якобы заказанные Россией, а русские журналисты поначалу переводили слово «tank» буквально – как «лохань». Знаете ли вы, что на заре танкостроения эти машины подразделялись на «самцов», «самок» и «гермафродитов» (первые были вооружены пушками, вторые пулеметами, а третьи имели смешанное вооружение), что своим рождением танки обязаны не военному министру Великобритании лорду Китченеру, который обозвал показанную ему новинку «дорогой, нелепой игрушкой», а первому лорду Адмиралтейства У. Черчиллю, взявшему новоявленное «чудо-оружие» под свое крыло. Чутье не обмануло будущего премьера – за неполных три года первые танки, прозванные за характерную форму «ромбами», прошли колоссальный путь от сомнительной экзотики до нового «БОГА ВОЙНЫ».

«ДЬЯВОЛ ИДЕТ!» – в панике кричали германские солдаты, увидев первые танки 15 сентября 1916 года в сражении на р. Сомме. В тот день атака 32 британских танков Mk I позволила…

Если верить статистике, во всех сражениях Великой Отечественной, включая зна­менитую Прохоровку, наши танкисты несли самые тяжелые потери отнюдь не от не­мецких панцеров - наиболее опасным противником были не знаменитые ТИГРЫ. ПАНТЕРЫ и ФЕРДИНАНДЫ, не легендарные ШТУКИ, не саперы и фаустники, не грозные зенитки АХТ-АХТ, a Panzerabwehrkanonen - немецкая противотанковая артил­лерия. И если в начале войны сами гитлеровцы окрестили свое 37-мм противотанковое орудие Рак 35/36 ДВЕРНОЙ КОЛОТУШКОЙ (фактически бесполезное против новейших KB и ТРИДЦАТЬЧЕТВЕРОК, оно тем не менее жгло как спички БТ и T-26), то ни 50-мм Рак 38, ни 75-мм Рак 40, ни 88-мм Рак 43, ни сверхмощное 128-мм Рак 80 пренебрежи­тельных кличек никак не заслуживали, став настоящими УБИЙЦАМИ ТАНКОВ.
Непре­взойденная бронепробиваемость, лучшая в мире оптика, низкий, малозаметный силуэт, великолепно подготовленные расчеты, грамотные командиры, превосходная связь и артразведка - несколько лет германская ПТО не знала себе равных, а наши противотанкисты превзошли немецких лишь в самом конце войны.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех противотанковых артсистемах, состоявших на вооружении Вермахта, в том числе и трофейных, - об их достоинствах и недостатках, боевом применении и эффективности, а также совсекрет­ные отчеты об их испытаниях на советских полигонах.
Коллекционное издание на ме­лованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Если верить статистике, во всех сражениях Великой Отечественной, включая зна­менитую Прохоровку, наши танкисты несли самые тяжелые потери отнюдь не от не­мецких панцеров -…

Создав легендарный Т-34, который к началу Великой Отечественной был, несомненно, лучшим танком в мире, советские конструкторы не собирались почивать на лаврах - работы по его совершенствованию начались сразу после запуска в серию. Уже в июле 1941 года планировалось приступить к производству модернизированного Т-34М, на котором были устранены главные недостатки первых "тридцатьчетверок", - усилена ходовая часть, улучшена обзорность, увеличен погон башни, добавлен пятый член экипажа, так что командир машины полностью освобождался для исполнения своих прямых обязанностей, что должно было повысить боевую ценность танка многократно. Однако катастрофическое начало войны поставило крест на этих планах... Почему модернизация Т-34 затянулась на долгие годы, за которые он потерял свое превосходство над вражеской бронетехникой? По чьей вине Т-34-85 появился с таким опозданием, а другие варианты модернизации и опытные образцы так и не были приняты на вооружение? Из-за чего советское руководство отказывалось от более совершенных и перспективных машин, призванных заменить "тридцатьчетверку"? Почему "последний средний танк Второй Мировой" Т-44 так и не успел принять участие в боевых действиях против гитлеровцев? Насколько удачной была эта "маневренная боевая машина толстого бронирования с мощным артиллерийским вооружением и низким силуэтом", как она показала себя при подавлении Венгерского мятежа в 1956 году? И отчего кинокарьера Т-44 (которому довелось сниматься в десятках фильмов, от "Освобождения" и "Офицеров" до "Белого Тигра", изображая на экране как советские, так и немецкие танки, причем его "гримировали" не только под "Тигр", но и под Pz.IV) оказалась успешнее его боевой службы в войсках?.. В новой книге ведущего историка бронетехники вы найдете ответы на все эти вопросы. Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий, многие из которых публикуются впервые.

Создав легендарный Т-34, который к началу Великой Отечественной был, несомненно, лучшим танком в мире, советские конструкторы не собирались почивать на лаврах - работы по его…

Несмотря на победное наступление Красной Армии и тотальные бомбардировки Союзников, даже весной 1945 года промышленность Рейха продолжала демонстрировать "феноменальную живучесть", не только выпуская вооружение до последнего дня войны, но и разрабатывая новые образцы боевой техники. Какие танки и САУ должны были получить Панцерваффе по "кризисному плану" на 1945-1946 гг.? Был ли шанс запустить в производство "концепт-панцеры" Е-серии, в том числе и 140-тонный Е-100 с 200-мм броней и 174-мм пушкой, разработка которого велась "в пику" знаменитому "Маусу"? Насколько повышала боевые возможности модернизированного "Королевского Тигра" установка оптических дальномеров, новых прицелов со стабилизированным полем зрения и еще более мощного двигателя с инжекторной системой подачи топлива? Чем должна была отличаться новая модификация "Пантеры" Ausf. F, кроме "узкой" башни (Schmalturm), 88-мм пушки и инфракрасного оборудования ночного видения? Следовало ли ожидать перехода с бензиновых моторов на дизели, массового применения безоткатных орудий и оснащения пехоты и парашютистов "малыми истребителями танков" (Panzerkleinzerstoerer), вооруженными реактивными артсистемами? Что такое "ваффентрагеры" и насколько серьезным противником они могли стать для наших танкистов?

Бестселлер ведущего историка бронетехники, основанный на материалах немецких архивов, отвечает на все эти вопросы. Коллекционное издание на элитной мелованной бумаге.

Несмотря на победное наступление Красной Армии и тотальные бомбардировки Союзников, даже весной 1945 года промышленность Рейха продолжала демонстрировать "феноменальную…

Это тяжелое штурмовое орудие величают "лучшей самоходкой Второй Мировой". Этот бронетанковый "бренд" известен каждому. Хотя было изготовлено всего 90 "Фердинандов" (8,8-см Рак 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger (Р) Ferdinand - такое обозначение в честь своего создателя Фердинанда Порше этот истребитель танков получил по личному распоряжению Гитлера), его имя стало нарицательным. На советско-германском фронте "Фердинандами" называли любые немецкие САУ с задним расположением боевого отделения. Переименованное в "Элефант" (Elefant fiir 8,8-см Sturmgeschutz Porsche) после модернизации в феврале 1944 года, это штурмовое орудие отличилось как на Западном, так и на Восточном фронте - мощнейшая 88-мм пушка и 200-мм лобовая броня делали его смертельно опасным противником, способным поражать любую бронетехнику Союзников на дистанции свыше километра и почти неуязвимым для ответного огня. Бестселлер Максима Коломийца восстанавливает историю создания и боевого применения легендарной самоходки от Курской дуги до Никопольского плацдарма и от Итальянской кампании до Берлина, где последние два "Элефанта" были захвачены нашими войсками 1 мая 1945 года. Особый интерес представляет анализ их боевой эффективности - сравнив немецкие донесения об уничтоженных советских танках с реальными цифрами потерь Красной Армии, автор доказывает, что победные счета "Фердинандов" сильно завышены.
Коллекционное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Это тяжелое штурмовое орудие величают "лучшей самоходкой Второй Мировой". Этот бронетанковый "бренд" известен каждому. Хотя было изготовлено всего 90 "Фердинандов" (8,8-см Рак…

Это случилось в Белоруссии на шестой день войны. 263 пехотная дивизия Вермахта стремительно наступала на восток, когда у деревни Лесняки дорогу ей преградил одинокий советский танк с огромной башней, мощнейшим 152-мм орудием и непробиваемой броней. Несколько часов шел неравный бой - шесть танкистов против целой дивизии, - несколько часов немцы безуспешно пытались подбить русского колосса из противотанковых пушек, но снаряды отскакивали от брони. Лишь вызвав на помощь штурмовые орудия, гитлеровцам удалось уничтожить танк и его героический экипаж, который отстреливался до последнего и пал смертью храбрых. Этим неуязвимым "монстром" был тяжелый танк КВ-2, созданный в разгар советско-финской войны специально для преодоления глубокоэшелонированной обороны противника, а полтора года спустя ставший шокирующим "сюрпризом" и для гитлеровцев, которые были настолько поражены его мощью и мужеством экипажей, что не раз хоронили их с воинскими почестями.
Бестселлер ведущего историка бронетехники воздает должное одному из самых знаменитых и узнаваемых советских танков, которому не суждено было дойти до Берлина, но кровавым летом 1941 года эти колоссы исполнили свой долг сполна, погибнув со славой и приблизив нашу Победу.

Это случилось в Белоруссии на шестой день войны. 263 пехотная дивизия Вермахта стремительно наступала на восток, когда у деревни Лесняки дорогу ей преградил одинокий советский…

Тяжелый танк КВ ««Клим Ворошилов»» к началу Великой Отечественной войны безусловно был самым мощным и самым передовым по конструкции танком в мире. Он создавался специально для прорыва укрепленных линий обороны, имел очень сильное для своего времени вооружение, его броню не могла пробить ни одна из противотанковых пушек Вермахта, а немецкие панцеры вообще не имели шансов выйти победителем из поединка со «стальными монстрами, пытаться уничтожить которые было пустым делом» «что и заставило конструкторов Рейха срочно приступить к проектированию «Тигра» и «Пантеры»». В Красной Армии танки семейства KB «KB-1, КВ-1С, КВ-2, КВ-8 и КВ-85» сражались на всех фронтах с первых дней войны и до 1944 года, когда им на смену пришли знаменитые ИС-2, представлявшие собой глубокую модернизацию все того же «Клима Ворошилова». Впрочем, все тяжелые танки Второй Мировой создавались с оглядкой на КВ – один из самых удачных проектов в истории танкостроения.

Тяжелый танк КВ ««Клим Ворошилов»» к началу Великой Отечественной войны безусловно был самым мощным и самым передовым по конструкции танком в мире. Он создавался специально для…