"Kaffeemuhle" (кофемолка), "Нaltsnahmaschine" (швейная машина) - так солдаты Вермахта прозвали советские легкие бомбардировщики По-2, буквально изводившие их по ночам: "Эти самолеты не дают нам жить - мы не можем разжечь огонь ни в маленьком костре, ни в печке - экипажи У-2 сразу обнаруживают их и сбрасывают бомбы". В разгар боевых действий "небесные тихоходы" совершали до 12 и даже 14 вылетов за ночь, так что в общей сложности этот крошечный биплан мог сбросить на вражеские позиции больше бомб, чем стратегический бомбардировщик, и не "по площадям", а прицельно.
Дешевые, сверхнадежные, исключительно простые в пилотировании, способные работать с крошечных аэродромов и в нелетную погоду, По-2 оказались настолько эффективны, что под конец войны немцы даже попытались скопировать русское "вундер-ваффе", создав собственные ночные бомбардировочные части на бипланах Go.145.
А "небесному тихоходу" довелось повоевать еще и в Корее против американцев, которые окрестили его "ночной кофемолкой" и "чокнутым будильником"…
В новой книге ведущего историка авиации вы найдете исчерпывающую информацию об одном из самых массовых авиашедевров СССР (было выпущено более 33 тысяч У-2/По-2), который создавался как учебный, но прославился как ночной бомбардировщик, разведчик, связной, "партизанский" и "диверсионный" самолет.
Получить эту книгу или продать свою
Перейти
Предшественником учебного биплана У-2 (По-2), разработки авиаконструктора Поликарпова Николая Николаевича, был самолет У-1, который мог бы получить индекс По-1. Если бы многие годы был столь же эффективен, неприхотлив, надежен, прост в пилотировании, мог работать с крошечных аэродромов в любую погоду, как и У-2.
Но русскому конструктору А.А. Пороховщикову, создателю У-1, это не удалось. Впрочем, …
Вы можете посоветовать похожие книги по сюжету, жанру, стилю или настроению. Предложенные вами книги другие пользователи увидят здесь, в блоке «Похожие книги».
