Михаил Богданов — книжные серии

История проектирования, постройки и службы кораблей, первый из которых приобрел печальную известность своей трагической гибелью в мирное время, а второй стал прототипом всех последующих броненосцев российского флота, участвовавших в Русско-японской и Первой мировой войнах.
"Гангут" и "Наварин". Эти броненосцы, проектировавшиеся первоначально по одному техническому заданию, были построены в итоге как два совершенно разных корабля. Если первый из них оказался неудачным, то второй стал прототипом для последующих броненосцев Российского флота. Судьба же обоих кораблей была трагической: "Гангут" погиб в результате кораблекрушения, а "Наварин" - в Цусимском сражении.

История проектирования, постройки и службы крейсеров "Жемчуг" и "Изумруд", построенных на Невском заводе по типу одного из самых известных кораблей периода Русско-японской войны 1904-1905 годов -крейсера II ранга "Новик".
Их было три - легких однотипных быстроходных красавца-крейсера - "Новик", "Жемчуг", "Изумруд"... Родились они на Болтике - первый в Данциге, два его младших брата - в Петербурге, на Невском заводе. Судьба привела их в воды юго-восточной Азии и там они завершили свою недолгую жизнь. Всем трем кораблям-близнецам поставлены памятники... О первом из этих крейсеров уже не раз рассказывалось, историю двух других, носивших названия драгоценных камней, предлагаем вниманию читателей.

История проектирования, постройки и службы эскадренного броненосца "Сисой Великий" - пятого броненосного корабля, построенного для Балтийского флота по программе 1881 года.
Проектирование "Сисоя Великого" проходило в период, когда определялись основные направления развития отечественного флота. Именно со вступлением в строй "Сисоя Великого" окончательно установился тип российского эскадренного броненосца.
Служба корабля окончилась в один из самых трагических дней российского флота — 15 мая 1905 года в сражении у острова Цусима.