Рафаил Мельников — новинки — стр. 3

Корабли, как и люди, имеют свою судьбу. Одних она провела мимо всех бед и несчастий, есть заслуженные ветераны, участники многих боевых походов.
А есть и другие - те, кому суждена недолгая, но славная жизнь, пример тому - судьба линкора "Императрица Мария", до удивления схожая с судьбой его давнего исторического предшественника - флагманского корабля адмирала П.С. Нахимова.
У обоих - счастливое удачливое начало боевой деятельности (парусная "Императрица Мария" под флагом П.С. Нахимова возглавляла русскую эскадру в Синопском бою 18 ноября 1853 года), у обоих всего лишь один год службы и до обидного несправедливая гибель: не в открытом море, а среди своих - в родной Севастопольской бухте.

Издание 1989 года. Сохранность хорошая. На основе архивных материалов подробно рассматривается ход проектирования и постройки крупнейших для своего времени кораблей ("Рюрик", "Россия", "Громобой"), их плавания и боевая деятельность. Приведены

Серия посвящена истории отечественных кораблей, ветеранов флота, принимавших участие в важнейших событиях и оставивших заметный след в истории. В серию вошли следующие книги: Р.М.Мельников "Крейсер "Очаков", Р.М.Мельников "Рюрик" был первым", Л.Л.Поленов"Крейсер "Аврора", И.Ф. Цветков "Гвардейский крейсер "Красный Кавказ".

Корабли, как люди. У каждого своя судьба, свой путь. Одни "всю жизнь" тихо рыбачат, другие вершат историю!

Автор, известный читателям своими предыдущими книгами (`Крейсер Варяг` - 1975 и 1982 гг. и `Броненосец Потемкин` - 1989 г.), рассказывает о трагической и славной истории `мятежного крейсера` - флагмана революционной эскадры лейтенанта П. П. Шмидта,о ноябрьском восстании 1905 года в Севастополе. На основе архивных материалов впервые расмотрен ход проектирования и постройки этого корабля нового типа, приведены редкие чертежи и фотоснимки. Много внимания уделено боевой службе крейсера в годыпервой мировой войны. Книга предназначена для специалистов- кораблестроителей и моряков, а также всех интересующихся историей отечественного судостроения и русского флота.

Настоящее издание, в отличие от первого, вышедшего в 1975 г., представляет собой монографию, написанную с широким привлечением новых архивных документов и учетом замечаний и многочисленных пожеланий читателей.
Для широкого круга судостроителей и всех, кто интересуется историей отечественного флота и судостроения.
Издание содержит 5 таблиц, 39 иллюстраций, 60 биографий.

В новой книге Р. М. Мельникова - автора уже ставшей библиографической редкостью монографии "Крейсер - "Варяг"" - на основе главным образом неопубликованных архивных документов описана история легендарного корабля революции 1905 года - броненосца

В книге на основе многочисленных неопубликованных архивных материалов в хронологической последовательности описывается драматическая история знаменитого русского крейсера "Варяг", начиная от его заказа в Америке и кончая последними днями существования.
В книге рассказывается о неизвестных обстоятельствах боя у Чемульпо, приводятся новые примеры доблести и героизма русских моряков, называются забытые имена.
Особое внимание технической стороне истории "Варяга",то есть истории самого корабля как инженерного сооружения, всегда являющегося отражением научно-технического уровня и общественно-политического строя своей эпохи.
Книга рассчитана на самый широкий круг читателей, интересующихся историей отечественного флота и судостроения.

В новой книге Р. М. Мельникова - автора уже ставшей библиографической редкостью монографии "Крейсер - "Варяг"" - на основе главным образом неопубликованных архивных документов описана история легендарного корабля революции 1905 года - броненосца "Потемкина". Читатель прочтет о выдающемся революционном подвиге восставшего корабля, его экипаже, узнает историю проектирования, постройки, боевой службы корабля, познакомиться с устройством и вооружением броненосца.
Издание содержит 2 таблицы и 29 иллюстраций.
0